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〔即時新聞／綜合報導〕Uber公司今宣布，自下週五（2月10日）起暫停在台灣的服務，引起各界議論，淡江大學運輸管理系副教授羅教賢認為，台灣市場不適合Uber生存，會暫停服務是意料之中；交通大學交通運輸研究所副教授黃台生則認為Uber有很多可行的路卻不走，不懂為何要選擇「銀行信貸條件退出」。銀行汽車貸款

2017-02-0214:41

針對Uber暫停服務，學者羅教賢認為，台灣市場不適合Uber生存，會暫停服務是意料之中；債務整合銀行整合債務銀行>整合負債會影響信用嗎職業軍人信貸彰化借錢管道農會土地貸款>勞保貸款率利2017申請日期學者黃台生則不懂為何要選擇「退出」。郵局預借現金（美聯社）

根據《聯合報》報導，羅教賢指出，台灣市場不適合Uber生存的關鍵在於台灣計程車供過於求，不像美國計程車是「少又貴」，民眾喜歡Uber並不是因為它是Uber，而是因為服務比較好，這對計程車業者是刺激，促進計程車業者了解顧客想要的服務是什麼，而政府也嘉義房貸銀行應該藉此機會檢討計程車業該如何升級。債務協商申請書貸款買車貸款利率比較農地持分貸款債務整合是什麼富邦保單借款整合負債各家銀行利率循環理財貸款

黃台生則認為，先前得知Uber要與台灣計程車公會合作覺得是很好的配合，不過現在Ube買車貸款利率r選擇暫停服務，讓他不解「為什麼有這麼多可行的路不走，Uber選擇要退出？」黃台生表示，政府開放多元計程車方案時，Uber就可以合法化參加，但Uber卻不走這條路，若政府配合，職業駕照、營業車及自用車等監理法制都會被破壞，黃強調，「不能一廂情願說是資訊媒合，要政府配合他們」，但Uber平台作的比計程車好，計程車業者也要慢慢改進。

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